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大众要做SUV排名第一的品牌 一口气推出了多少车型?
发布日期:2022-01-15 04:12   来源:未知   阅读:

  近日,在一次采访中,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士透漏:今后几年,大众要做SUV排名第一的品牌。敢于说出这样的豪言壮语,肯定是已经付诸于行动。从2017年上市之后,大众就像开挂了一般的速度推出SUV车型,其中还不包括斯柯达品牌下的三款新车。

  自从2010年国内上市之后,打击了本田CR-V的嚣张气焰,抢走了丰田RAV4的市场份额,时隔7年之后,才推出了全新换代车型。全新一代途观国产之后将车身大幅加长了226mm,一举打破了国内量产SUV的加长记录,从一款紧凑级SUV,一跃跨到中型SUV市场。国产之后,在途观的后面加了一个“L”的后缀,来体现它不同的身材。

  动力系统方面,国产车型保留了1.8T和2.0T的两款第三代EA888发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。但是1.8T发动机阉割了歧管喷射技术,仅保留了缸内直喷,之后的改款车型更换为了2.0T的低。在不久前,还新增了1.4T车型,进一步降低门槛标准。

  推出后,便与自家的途观途观L之间形成了无缝连接,市场覆盖范围从20万一直到50万,SUV产品线更加丰富。同时,途昂作为矩阵中的旗舰产品,在公布价格之后,再次成为关注的焦点。接近奥迪Q7车身尺寸,成为了它最大的炫耀资本。

  配置方面,了改变了德系车一贯吝啬的产品形象,甚至树立了同级新标杆。例如电动后备箱、三区自动空调和LED大灯这些体现档次感的配置,均以标配出现在了途昂的入门级车型上。如果对此还不满足,次低配车型还拥有前/后排座椅加热全景天窗后视镜电动折叠和自动泊车等高端配置。

  探歌一汽大众旗下的首款SUV车型,尽管一眼就能看出是一台大众,但是相比大众品牌的其他车型,还是给了我们足够的新鲜感。新车采用了T字形家族前脸造型,配合两侧的环状LED日行灯/转向灯,看上去非常个性。与此同时,双色车身和彩色轮圈的应用也预示着该车年轻化的定位。

  探歌的内饰造型维持了大众家族现有设计风格,为了摆脱中庸,营造出年轻时尚的风格,新车提供了多重色彩搭配。作为大众旗下的产品,在空间方面从来都不吝啬,何况国产之后还将轴距加长了77mm。另外,全景天窗后排空调出风口的出现,也看出了探歌对后排乘客的重视。

  探歌一汽大众27年来,推出的首款SUV车型,还是一款定价偏高的小型SUV,首届数字驱动健康管理高峰论坛在京举办,自然不会让这个品牌甘心。一汽大众的第二款SUV——TAYRON将于今年11月正式上市。这款车长宽高分别为4590/1860/1660mm,轴距为2731mm,定位于中型SUV。新车提供了普通版和R-line版本两种造型。

  动力方面,一汽-大众TAYRON将搭载型号为CUG的2.0T高和DBF 2.0T低最大功率分别为220马力和186马力传动系统方面,新车预计匹配7速双离合变速箱,并将提供一套四驱系统。这款车与途观L之间的关系,类似于迈腾帕萨特。

  Tharu是上汽大众全新紧凑型SUV,很有可能在未来接任途观丝绸之路版的位置。从外观来看,Tharu在设计语言上参考了途昂的思路,采用矩阵式前大灯组,与简洁的进气格栅相连接,前保险杠造型粗旷,两侧搭配四边形进气口,凸显硬派气息。新车长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。

  新车将搭载1.2T、1.4T和2.0T三款发动机最大功率分别为116马力、150马力和186马力。近日,从工信部获得了上汽大众Tharu R-Line的申报图,新车在外观多处加入运动套件,动力搭载1.4T。

  编辑总结:2017年之前,大众品牌只有两款SUV车型在售,其中还包括一款进口的途锐。可到了这两年,大众品牌一口气推出了5款车型。据悉,2019年将再推三款新SUV,2020年还将推出三款新车型。2022年,大众品牌SUV将达到销量最高峰。

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